FMEA是“失效模式及影響分析”的簡稱,即“失效模式及影響分析”,是生產(chǎn)過程中提前預(yù)防的分析方法。從設(shè)計規(guī)劃階段開始,工程師和技術(shù)人員通過嚴(yán)格的分析列出并評估系統(tǒng)中潛在的故障模式和可能的后果,以便在設(shè)計、組裝和其他操作中注意改進(jìn)。通過每個階段的持續(xù)評估、分析和改進(jìn),產(chǎn)品逐漸趨于最佳。它是廣泛使用的設(shè)計評審和可靠性分析的重要工具。
一、FMEA
20世紀(jì)50年代,美國格魯曼公司研制了FMEA,用于飛機(jī)制造業(yè)預(yù)防發(fā)動機(jī)故障,取得了良好的效果。當(dāng)美國宇航局實(shí)施阿波羅登月計劃時,合同中明確要求實(shí)施FMEA...FMEA,已廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、化工、裝備制造等諸多領(lǐng)域。
二、FMEA
FMEA由標(biāo)準(zhǔn)表分析。當(dāng)組成系統(tǒng)的基本零件或部件發(fā)生故障時,上層子系統(tǒng)或系統(tǒng)將受到影響。通過FMEA,可以分析對系統(tǒng)可靠性、可維護(hù)性和安全性的影響,確定可能造成重大故障或損失的零部件。FMEA故障的重要性可以通過危害和風(fēng)險評估來量化。因此,指出了改進(jìn)的重點(diǎn)。根據(jù)FMEA的分析結(jié)果,更容易改進(jìn)與質(zhì)量、可靠性、可維護(hù)性、安全性等相關(guān)的設(shè)計、制造或系統(tǒng)。,從而提高目標(biāo)系統(tǒng)的相關(guān)質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)和可靠性。
以上是對FMEA,的簡單介紹,我想大家看了之后對這個方法有了初步的了解。至于外行人把FMEA稱為“Fermat”的錯誤,希望大家理解后不要再犯。我猜費(fèi)馬這個名字的出現(xiàn)也應(yīng)該是由于FMEA傳入中國時的一些從業(yè)者。既然已經(jīng)明白了原理,自然應(yīng)該知道為什么FMEA被稱為FMEA。更重要的是,你不應(yīng)該把它穿壞。再說了,如果不是國際交流,國內(nèi)同行交流,我覺得叫失效模式和后果分析挺好的,比較好記,體現(xiàn)了方法的精髓。為什么要強(qiáng)行拖英語?只有肚子里什么都沒有的時候,你才喜歡把簡單的事情搞復(fù)雜。作為一名知識傳播的教育者,你應(yīng)該讓專業(yè)的東西更容易理解,更好,尤其是在安全行業(yè)。